En Rail Area contamos con productos de elevada eficacia y durabilidad. Entre ellos están los de materiales y soluciones para infraestructura de la compañía Getzner Werkstoffe, que lleva más de 30 años desarrollando productos altamente elásticos sobre todo para aislar las vibraciones y acumulando numerosas experiencias positivas en países tradicionalmente ferroviarios.

Los productos de Getzner Werkstoffe, entre los que destacan los elastómeros de poliuretano Sylomer® y Sylodyn®, aumentan la elasticidad de las estructuras, permitiendo alargar su ciclo de vida y, por lo tanto, reduciendo costes de mantenimiento. Entre los materiales y soluciones de infraestructura de Getzner Werkstoffe, destacan también las mantas bajo balasto, que proporcionan elevada elasticidad a la vía y son muy útiles para compensar distintas características de plataforma en zonas de transición. También constituyen un sistema de atenuación de vibraciones, al mismo tiempo que reducen el ruido secundario propagado por el aire. Las mantas bajo balasto de Getzner Werkstoffe han sido utilizadas en importantes proyectos como la Estación AVE en Segovia y tramo de prueba en LAV Madrid-Barcelona (Vilafranca), entre otras. Actualmente hay más de 4.000.000 m2 de mantas bajo balasto de Getzner instaladas para todas la velocidades en el mundo.

Otros materiales y soluciones de infraestructura de Getzner Werkstoffe son las suelas bajo traviesas, las placas bajo fijación de carril y almohadillas o pads, cada una de ellas con materiales para la protección del balasto, para aumentar el confort de rodadura y reducir el desgaste ondulatorio o para dar elasticidad necesaria sobre vía en placa. También constituyen sistemas para atenuación de vibraciones en balasto o en su caso sobre losa. Todas ellas se pueden encontrar en numerosos proyectos dentro y fuera de España.

Rail Area también ofrece placas en cazoleta de traviesas e insertos para apoyo elástico de tacos elásticos de hormigón, de Getzner Werkstoffe, especialmente preparados para su uso en túneles. Estos proyectos aumentan el confort de la rodadura, reducen el desgaste ondulatorio y constituyen un sistema de atenuación de vibraciones sobre vía en placa. Un caso interesante de implementación es el Metro/Tranvía de Alicante.

Los sistemas de losa flotante de Getzner Werkstoffe están fabricados para la disminución de vibraciones sobre balasto o vía en placa.

El tráfico urbano es otro de los campos en los que Getzner Werkstoffe ofrece materiales y soluciones para infraestructura. En Rail Area tenemos carriles embebidos, de elasticidad definida y homogénea, que quedan adheridos al hormigón. También podemos compensar los niveles en la construcción urbana, a través del apoyo continuo de carriles, una solución económica por ofrecer un apoyo continuo y elástico a la base del carril, sin olvidar los rellenos para ranuras del carril de vías de Getzner Werkstoffe, especialmente útiles para evitar riesgos para el tráfico en casco urbano, pasos a nivel y carriles de conexión entre fábricas.

Por último, Getzner Werkstoffe cuenta con retrofit, un sistema para sanear los tramos de vía de forma rápida y económica.