| Producto | Proveedor | Area | Aplicación | Referencías destacadas: |
| Torno de Foso TF 2000 | Sculfort | Equipos para talleres | Para tornear las ruedas sin desmontar del vehículo (para metros y tranvías) | Tranvía de Tenerife, Tranvía de Barcelona (2), Metro Ligero Pozuelo-Boadilla; Tranvia de Parla |
| Torno de foso TF 2000 HD | Sculfort | Equipos para talleres | Para tornear las ruedas sin desmontar del vehículo (para AV) | |
| Torno para ejes desmontados TDP | Sculfort | Equipos para talleres | Para tornear ruedas desmontadas - para talleres con vagones de mercancias | |
| Máquina taladradora de centros de ruedas MVT | Sculfort | Equipos para talleres | Para taladrar centros de ruedas y discos de freno | |
| Gatos de elevación (Equipo elevador subterráneo/suspendido) | Windhoff | Equipos para talleres | Para el mantenimiento y reparación de vehículos sobre carriles | FEVE (El Berrón/Asturias) |
| Equipo para maniobras | Windhoff | Equipos para talleres | Para maniobras | |
| Banco de medición de armazón giratorio con visualización de los datos de medición | Windhoff | Equipos para talleres | Para la comprobación flexible de bogies con distancias variables entre ejes y anchos de vías | |
| Sistemas de caballetes elevadores | Windhoff | Equipos para talleres | Para el mantenimiento y reparación de vehículos sobre carriles | |
| Transbordadores | Windhoff | Equipos para talleres | Para desplazar vehículos ferroviarios sobre carriles | |
| Plataformas giratorias | Windhoff | Equipos para talleres | ||
| Conjuntos elevadores escamoteables | Windhoff | Equipos para talleres | Para el mantenimiento y reparación de vehículos sobre carriles | Metro Madrid (Fuencarral, Hortaleza, Laguna), MINTRA/Metro Madrid (Hortaleza, Villaverde) - 5 sistemas completos |
| Túnel de lavado | Windhoff | Equipos para talleres | ||
| Dispositivos de posicionamiento por laser | Windhoff | Equipos para talleres | Talleres Metro Madrid | |
| Tractores remolque de unidades de tren y bogies (locotractores) | Windhoff | Equipos para talleres | ||
| Vehículo amolador de carril / Tren esmerilador | Windhoff | Maquinaria para Mantenimiento Infraestructuras | Para esmerilar las vías de tranvías y metros | |
| Locomotora G 400 B | Vossloh Locomotives | Locomotoras | para maniobras ligeras y semipesadas, así como para el servicio ligero de traslado | |
| Locomotora G 600 C | Vossloh Locomotives | Locomotoras | para maniobras ligeras y semipesadas, así como para el servicio ligero de traslado | |
| Locomotora G 800 BB | Vossloh Locomotives | Locomotoras | Para el servicio de maniobras y ligero de línea | |
| Locomotora G 1000 BB | Vossloh Locomotives | Locomotoras | Para el servicio pesado de maniobras y ligero de línea | |
| Locomotora G 1700 BB | Vossloh Locomotives | Locomotoras | Para el servicio de maniobras pesadas y de línea | ARCELOR 4 uds., COMSA 2 uds., UTE AVE 350 (2 uds. G1206 en régimen de alquiler) |
| Locomotora G 2000 BB | Vossloh Locomotives | Locomotoras | Para el servicio de línea | |
| Sistema W 14 con clip elástico Skl 14 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA SOBRE BALASTO | |
| Sistema W 21 con clip elástico Skl 21 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA SOBRE BALASTO | Tramo en LAV Madrid-Barcelona |
| Sistema E 14 con clip elástico Skl 14 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA SOBRE BALASTO | |
| Sistema KS con clip elástico Skl 12 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA SOBRE BALASTO | ADIF varios proyectos |
| Sistema 300 con clip elástico Skl 15 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | LAV Madrid-Valladolid (Túneles de Guadarrama, Túnel de San Pedro), varios túneles en el Eje Atlántico (polivalente), Entrada AVE a Barcelona; Tramos en Metro Madrid (Línea 3 y 7) |
| Sistema Delkor Egg con clip elástico Skl 12 o Skl 24 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | Tramo de prueba en Metro Madrid (Línea 1) |
| Sistema 336 con clip elástico Skl 12 o Skl 24 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | Metro Mallorca, Metro Sevilla, tramo de prueba en Metro Madrid (línea 7) |
| Sistema DFF 300 con clip elástico Skl 15 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | |
| Sistema 300 UTS con clip elástico Skl 21 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | |
| Sistema W-Tram con clip elástico Skl 14 o Skl 21 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | Cocheras de Tranvía Tenerife, Cocheras de Metro Sevilla, desvíos de Tranvía Vitoria |
| Sistema DFF 14 con clip elástico Skl 14 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | |
| Sistema 1403 con clip elástico Skl 12 | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema de sujeción para la VíA EN PLACA | |
| Sistema de atenuación del alma del carril | Vossloh Fastening Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para la reducción del sonido de las vías ferroviarias | |
| Almohadillas | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para el cuidado de balasto, mayor confort de rodadura y reducción del desgaste ondulatorio sobre balasto o vía en placa | |
| Placa bajo fijación del carril | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para el cuidado de balasto, mayor confort de rodadura, reducción del desgaste ondulatorio y atenuación de vibraciones sobre balasto o vía en placa | LAV Madrid-Valladolid (Túneles de Guadarrama, Túnel de San Pedro), varios túneles en el Eje Atlántico (polivalente), Entrada AVE a Barcelona |
| Placas en cazoleta de traviesas / Insertos para apoyo elástico de tacos elásticos de hormigón | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para un mayor confort de rodadura, reducción del desgaste ondulatorio y atenuación de vibraciones sobre vía en placa | Tranvía de Alicante |
| Suelas bajo traviesas | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para el protección de balasto, mayor confort de rodadura, reducción del desgaste ondulatorio y atenuación de vibraciones sobre balasto | LAV Madrid-Barcelona, en varios tramos para el ADIF |
| Mantas bajo balasto | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para el cuidado de balasto, la atenuación de vibraciones y para compensar distintas resistencias de suelo en zonas de transición | Estación AVE en Segovia, tramo de prueba en LAV Madrid-Barcelona (Vilafranca) |
| Sistemas de losa flotante | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Para la atenuación de vibraciones sobre balasto o vía en placa | Entrada AVE Málaga, Metro Madrid (Líneas 1, 2, 3, 4, 7, 10 - entre otros Teatro Real), Metro Barcelona (Línea 5), Tranvía Alicante Línea 1, Metro Sevilla, Metro Valencia |
| Carril embebido | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Aplicación para el tráfico urbano | |
| Apoyo continuo de carriles | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Especialmente para el tráfico urbano | |
| Relleno para ranuras del carril de vías | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Las vías y perfiles de carril tendidos en el casco urbano, cruzados por tráfico rodado o pasos a nivel y carriles de conexión en terrenos de fábricas | |
| RETROFIT | Getzner Werkstoffe | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Saneamiento de tramos existentes | Cercanías de Getafe (pedido en octubre de 07) |
| RHEDA 2000 | Rail.One Pfleiderer Track Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Vía en placa para líneas de alta velocidad, para el tráfico ferroviario de grandes distancias a velocidades superiores a 200 km/h y para trenes metropolitanos y regionales | LAV Madrid-Valladolid (Túneles de Guadarrama, Túnel de San Pedro), varios túneles en el Eje Atlántico (polivalente), Entrada AVE a Barcelona |
| RHEDA MRT | Rail.One Pfleiderer Track Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Vía en placa para el tráfico ligero como cercanías y metros | Metro Madrid (Línea 3 y 7) |
| RHEDA CITY | Rail.One Pfleiderer Track Systems | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Vía en placa para el tráfico ligero como tranvías | |
| Accionamientos para desvíos | Hanning & Kahl | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Accionamiento de agujas en desvíos | Tranvia de Tenerife, Tranvia de Barcelona, Tranvia de Vitoria |
| Señalización | Hanning & Kahl | Materiales + soluciones para la Infraestructura ferroviaria | Sistema para dirigir/controlar el tráfico ferroviario | Tranvia de Barcelona |
